防弹玻璃如何制造1、将玻璃原片进行切割清洗烘干；将清洗后的基片推进防尘室中进行合片，合片依次按照面板玻璃基片、PVB胶片、背板玻璃基片的顺序进行叠合，同时用边条将四周密封；2、将叠好的合片玻璃置于平压机上进行预压；后从预压后的合片玻璃预留的边条缺口处均匀的注入邻苯二甲酸二丁酯，使两片玻璃之间没有空气，后密封；3、将注入邻苯二甲酸二丁酯的合片玻璃送进蒸压釜，2小时后升至高温度，再保温2小时后降温，即得防弹玻璃。本发明制作工艺简单合理，生产成本低，绍兴车用防弹玻璃，生产，在提高了防弹玻璃的防弹、防冲击性能的同时，又能有效的减少防弹玻璃的重量和厚度，大大降低了成本。
干法生产防弹玻璃时，玻璃原片经严格挑选后，经切裁、磨边、洗涤和干燥后，送至合片工段。PVB胶片经洗涤、干燥和切割后，送至合片工段。玻璃和PVB胶片叠合后经过预压机一对橡胶辊预压，去掉玻璃和胶片间的空气；再在预热炉中在100～105℃下预热后；再用一对橡胶辊预压一次，以除去玻璃与胶片之间的空气，同时使玻璃和胶片基本黏合。经预热、预压处理后的玻璃叠片放在架子上，推人高压釜在120～150℃、1．2～1．4MPa压力下进行热压处理，保持数小时出釜后，装甲车用防弹玻璃，检验入库。
防弹玻璃属于安全玻璃。防弹玻璃其实是一种预应力玻璃，为提高玻璃的强度，通常使用化学或物理的方法，车用防弹玻璃生产商，在玻璃表面形成压应力，车用防弹玻璃定制，玻璃承受外力时首先抵消表层应力，从而提高了承载能力，增强玻璃自身抗风压性，寒暑性，冲击性等。弯型防弹玻璃平整度不好的问题。对这类问题通常考虑其吻合度指标，当弯型防弹玻璃成品出现吻合度达不到设计要求时，主要会出现以下3种现象：成品玻璃与设计要求出现扭曲偏差。这说明需要进行弯钢化的玻璃在辊道上的位置没有放置正确，玻璃弯曲的中心线与辊道不平行，如果出现这种情况，操作人员需要重新调整玻璃在上片台上的位置，使玻璃弯曲的中心线与辊道处于平行状态。
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