安瑞防弹玻璃公司(图)-车用防弹玻璃批发-北京车用防弹玻璃：

防弹玻璃在标准上是不允许钢化的。防弹玻璃通常由三块以上的普通玻璃构成，玻璃碎裂后呈大块，不会掉落。利用了击中一点的概率较低这一点来实现连续防弹。而钢化玻璃在受到强烈冲击后会碎裂，如果所有层都破碎，整块儿玻璃就会坍塌，失去连续防弹的能力。另外，如果钢化，防弹玻璃在受到外部冲击后，会呈颗粒性破碎，定制车用防弹玻璃，影响人的视线，让人无法做出有效的应对。

防弹玻璃结构特点：防弹玻璃一般分为三层

1.承力层：该层蕞先受到冲击而破列，一般采用厚度大，北京车用防弹玻璃，强度高的玻璃。

2..过渡层：一般采用有机胶合材料，粘接力强、耐光性好，可以吸收子弹的部分冲击，并改变其前进方向。

3.安全防护层：该层采用高强度的玻璃或者高强度透明有机材料，具有良好的弹性和韧性，可吸收绝大部分子弹冲击。

在国际上，由于发达国家对防弹玻璃的使用和制造起步比较早，有关防弹玻璃的标准也比较完善。我国蕞早的防弹玻璃标准是1997年颁布实施的公共安全行业标准GA 165《防弹复合玻璃》， 1999年颁布实施了GB 17840《防弹玻璃》。该标准非等效采用了美国UL 752: 1995《防弹玻璃》标准、并参照了英国BS 5051: 1998《防弹玻璃》、美国ASTM 1233:1995《防弹玻璃材料和系统的实验方法》而制定。国际和国内标准中均对防弹玻璃的防弹能力做了详细的规定，表1是各国方弹玻璃标准中规定的有关性能参数，对玻璃的防弹等级、抢械型号、子弹速度重量能量、射击距离、射击频次等。

防弹玻璃的研究背景

1998年2月9日夜，车用防弹玻璃生产商，格鲁吉亚谢瓦尔德纳泽在乘一辆奔驰汽车回家途中，突然，从夜色笼罩下的密林里窜出20多个，向座车疯狂扫射并投掷，汽车伤痕累累，但幸运的是谢瓦尔德纳泽毫发无损！是什么保护躲过了这场灾难呢？这要归功于德国政府赠送给他的这辆价值50万美元的奔驰牌防弹汽车。2004年9月10日上午，澳大利亚驻印尼门前发生剧烈大爆炸，爆炸导致周围许多大楼窗户震碎，可是澳大利亚的办公楼的玻璃却损害轻微。馆内工作人员在防弹玻璃的保护下，只受到些轻微伤害。澳驻印尼是澳大利亚在全球牢固的之一，此次并未给造成大的伤害，这还得归功于防弹玻璃。

随着的不断发展，人们的安全也受到越来越大的威胁，解决国家元首及国家重要人物的被的问题迫在眉睫。防弹玻璃也在军事上有着非常广泛的应用，随着防弹玻璃研究的不断深入，防弹玻璃在许多场合也有着很广泛的引用，例如防弹门窗等等。也在一定程度上保障了我们的生命财产安全。

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