船用防弹玻璃供应商-深圳船用防弹玻璃- 安瑞防弹玻璃公司：

防弹玻璃中弹后，在玻璃上出现通孔或可以透过空气的裂缝。

飞溅物glass splinter

防弹玻璃中弹后，飞离玻璃本身的碎片。

有效射击far hit

a)射击后，实测弹速小于规定弹速范围的蕞小速度，射击结果玻璃试样穿透；

b)射击后，实测弹速大于规定弹速范围的蕞大速度，不影响此类玻璃试样防弹性能的结果判定的射击；

c)射击后，实测弹着点距离小于规定距离，其他符合表3要求，且不影响此类试验样品防弹性能的结果判定的射击；

d)射击后，实测弹着点距离大于规定距离，射击结果玻璃试样穿透。

根据对人体的保护程度的不同，对防弹玻璃分为两种类型。一为安全型，二为生命安全型。

1、安全型防弹玻璃：安全性防弹玻璃在受到后，其非弹面不会有飞溅物，不会对人体造成任何伤害。

2、防弹玻璃根据不同枪种其防弹能力又有不同的要求。防弹玻璃分为三大系列，第1是航空防弹玻璃，第二是车辆、船舶用防弹玻璃，第三是银行用防弹玻璃。厚度在18mm 至40mm之间。

防弹玻璃是常用于银行与运钞车等对安全性有极高要求的场所，深圳船用防弹玻璃，不但能够有效防范子弹冲击，保障人身安全，而且还可以防盗防砸，哪有船用防弹玻璃厂家，功能十分强大。

防弹玻璃中间至少有两层胶片，三层玻璃夹胶，船用防弹玻璃价格，也有四层的，一般有三层结构，承力层，过度层，安全防护层，船用防弹玻璃厂家直销，夹胶胶片的能大大缓冲子弹的冲击，被挡住，这是一个比较简单的防弹玻璃的原理说法.防弹玻璃也是防砸玻璃，但还高于防砸玻璃，也就说功能上比防砸玻璃更好。

传统防弹玻璃的综合性能比较

以无机玻璃作为面板材料，聚碳酸酯作为背板的表层材料，定向有机玻璃作为中间过渡材料，即G /DYB /PC结构，不仅具有优异的防弹性能，而且可以减重20%以上，适合轻型防弹要求。显然这种减重效果是因为使用了高冲击韧性低密度的PC以及采用了更有效的防弹结构G /DYB /PC。

间隙装甲结构对防弹性能和面密度的影响

所谓间隙装甲结构，是指两层透明材料之间由气体(如空气)形成一定的间隙，而没有胶层(如PU)。国外结构为“无机-有机”类防弹玻璃，经常倾向于无机和有机之间不用中间胶层而采用“间隙”结构[2]。但表6表明，间隙装甲的防弹性能略有降低，这说明中间层PU有利于防弹。但间隙结构有利于减重，而且无机和有机材料之间没有应力，因此间隙装甲结构可根据实际情况选用。

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