防弹玻璃是常用于银行与运钞车等对安全性有极高要求的场所,不但能够有效防范子弹冲击,保障人身安全,而且还可以防盗防砸,功能十分强大。
防弹玻璃用什么能打破
防弹玻璃中间至少有两层胶片,三层玻璃夹胶,也有四层的,一般有三层结构,承力层,过度层,安全防护层,夹胶胶片的能大大缓冲子弹的冲击,被挡住,这是一个比较简单的防弹玻璃的原理说法.防弹玻璃也是防砸玻璃,运钞车防弹玻璃厂,但还高于防砸玻璃,也就说功能上比防砸玻璃更好。
所以说如果用钝器用力敲击防弹玻璃,可以打碎,但很难将其打穿,五家渠运钞车防弹玻璃,即使打碎,玻璃也是牢牢的粘接在胶片上.比如用,铁棍敲击,人力击穿的话,需要很长很长的时间才可以办的到,一个人的话,运钞车防弹玻璃厂家,累死也不能完全打穿.
防弹玻璃是将聚碳酸酯纤维夹在普通玻璃层之中的一种安全玻璃,通常是透明的!它具有普通玻璃的外观和传送光的行为,对小型的射击提供一定的保护。蕞厚pc板能做到136毫米厚,蕞大宽度达2166毫米宽,定制运钞车防弹玻璃,有效时间达6664天。
防弹玻璃都是以三层6mm的PC作为背板材料,面板材料分别采用无机玻璃(包括普通退火玻璃、物理钢化玻璃和化学钢化玻璃)和有机玻璃。结果表明以无机玻璃为面板的层合玻璃防弹能力高于有机玻璃为面板的层合玻璃,这是由于无机玻璃的硬度和模量比有机玻璃高,因此它更有利于子弹的钝化和减速,从而可以耗散更多的能量。
采用不同的无机玻璃作面板对防弹性能影响不大。虽然从强度上来看,化学钢化玻璃>物理钢化玻璃>普通退火玻璃,但是作为防弹材料,它们并无太大差别,这是由于尽管玻璃钢化后强度可以提高5倍以上,但其硬度和模量变化不大[4],而防弹性能主要与材料的硬度和韧性有关,与强度无直接关系。因此从防弹角度讲,钢化玻璃并无明显优势。而且钢化玻璃在破坏以后,视野会完全或部分失去,不利于驾驶员的安全。
防弹玻璃应采用符合下列标准的玻璃材料或满足相应技术条件或定货文件要求的材料复合而成
玻璃材料
浮法玻璃应符合GB 11614的要求。压延玻璃应符合相应技术条件要求。5.1.2 塑料透明材料
聚碳酸酯板、炳烯酸酯板应符合相应技术条件要求。
中间层材料
无特殊要求时,一般采用聚乙烯醇缩丁醛、聚氨酯中间膜,应符合相应技术条件要求或订货文件要求。
其他材料
为加工成高强轻质的防弹玻璃而采用的其他新型材料。
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