安瑞装甲材料(芜湖)科技有限公司位于长江之滨的安徽省芜湖市鸠江经济开发区,是专业研发、生产和销售防护玻璃、防护面罩、防护护盾等防护产品的一家有限责任公司,目前为国内各防护运钞车改装厂、金融系统、装备等厂家提供各种级别的防护玻璃及装备产品。汽车防护玻璃出口韩国、俄罗斯、秘鲁等国家。公司生产的系列防护产品,均通过国家安防部安全与产品质量检测中心的检验和中国质量认证中心(CQC)的产品质量认证。
1、 M类防弹玻璃M-bullet resistant glazing
能够阻挡弹头穿透,受冲击玻璃背面有飞溅物,手持式防弹盾牌,但飞溅物不应嵌入测试卡上的防弹玻璃。
2、 H类防弹玻璃H-bullet resistant glazing
能够阻挡弹头穿透,受冲击玻璃背面无碎片剥落的防弹玻璃.
3、 冲击面attack face
进行射击试验时,正对枪口的防弹玻璃表面。一般由制造者确定并作出明显标志.
4、射击距离test range
射击时,枪口距防弹玻璃试样冲击面表面之间的垂直距离。
一些飞机确实拥有防弹玻璃座舱,但是这些飞机大多都是武壮直升机和攻击机。因为这些飞机需要执行一些低空任务,前挂式防弹盾牌,常常会面对低空枪弹的威胁,防弹盾牌车,所以像是美国的阿帕奇武壮直升机的座舱玻璃就能够抵挡12.7mm弹,俄罗斯的米-28“浩劫”直升机座舱玻璃能够抵挡14.5mm弹。像是俄罗斯是苏-25攻击机,不仅拥有防弹玻璃座舱,其座舱底部和四周还配有24毫米厚的钛合金防弹板,可承受50发30毫米直射而不被击穿。
正是因为这些飞机需要时常面对底面炮火的威胁,所以才要刻意强调生存能力,美国的A-10攻击机也与之类似,但是人家问的是战斗机啊战斗机,战斗机的座舱玻璃就没有办法防弹了,下面这张图片是一架遭受鸟撞的美国控军F-16战斗机,这架战斗机的座舱盖已经开裂了,鸟撞的动能是远远比不上子弹的,防弹盾牌,其接触面也是很大的,结果还把座舱盖撞成这样,所以一般的战斗机座舱盖连普通的7.62毫米子弹都顶不住。
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