防弹玻璃是常用于银行与运钞车等对安全性有极高要求的场所,不但能够有效防范子弹冲击,保障人身安全,而且还可以防盗防砸,功能十分强大。
防弹玻璃中间至少有两层胶片,三层玻璃夹胶,也有四层的,一般有三层结构,承力层,过度层,安全防护层,运钞车防弹玻璃价格,夹胶胶片的能大大缓冲子弹的冲击,被挡住,这是一个比较简单的防弹玻璃的原理说法.防弹玻璃也是防砸玻璃,但还高于防砸玻璃,巴音郭楞运钞车防弹玻璃,也就说功能上比防砸玻璃更好。
所以说如果用钝器用力敲击防弹玻璃,可以打碎,但很难将其打穿,即使打碎,玻璃也是牢牢的粘接在胶片上.比如用,铁棍敲击,人力击穿的话,需要很长很长的时间才可以办的到,一个人的话,累死也不能完全打穿.
安瑞装甲材料(芜湖)科技有限公司位于长江之滨的安徽省芜湖市鸠江经济开发区,是专业研发、生产和销售防护玻璃、防护面罩、防护护盾等防护产品的一家有限责任公司,目前为国内各防护运钞车改装厂、金融系统、装备等厂家提供各种级别的防护玻璃及装备产品。
防弹玻璃与其它玻璃抗爆炸对比:普通玻璃(退火、钢化、半钢化)受诈弹爆炸冲击时,玻璃碎片散落,玻璃出现穿透性破坏,人员及室内设施受到严重的伤害。RET≈0-0.2。 普通夹层玻璃受到诈弹爆炸冲击时,玻璃破列,生产运钞车防弹玻璃厂,冲击波进入室内,严重时整张碎玻璃飞起,砸向人体引起严害,整体损害范围小于普通玻璃。RET≈0.3-0.5。
防玻璃受到爆炸冲击时,玻璃向后弯曲,同时框架系统向后压缩缓冲,玻璃完整或出现破列,但基本没有碎片溅出,确保室内人员和设施没有受到伤害。RET≈1.0。 注:RET:保持值,表示玻璃在框架内的整体保持性。
RET=爆炸冲击后玻璃重量/爆炸冲击前玻璃重量
当RET=1.0时,玻璃整体仍留在框架内,碎片没有散落,玻璃未出现穿透;
当RET=0时,整块玻璃离开框架,碎片散落,出现穿透性失效。
高分子聚合物一般为PVB,也有其他种类透明防弹膜,不过PVB 为常用材料。
安瑞装甲材料(芜湖)科技有限公司位于长江之滨的安徽省芜湖市鸠江经济开发区,是专业研发、生产和销售防护玻璃、防护面罩、防护护盾等防护产品的一家有限责任公司,运钞车防弹玻璃厂,目前为国内各防护运钞车改装厂、金融系统、装备等厂家提供各种级别的防护玻璃及装备产品。
一些飞机确实拥有防弹玻璃座舱,但是这些飞机大多都是武壮直升机和攻击机。因为这些飞机需要执行一些低空任务,常常会面对低空枪弹的威胁,所以像是美国的阿帕奇武壮直升机的座舱玻璃就能够抵挡12.7mm弹,俄罗斯的米-28“浩劫”直升机座舱玻璃能够抵挡14.5mm弹。像是俄罗斯是苏-25攻击机,不仅拥有防弹玻璃座舱,其座舱底部和四周还配有24毫米厚的钛合金防弹板,可承受50发30毫米直射而不被击穿。
正是因为这些飞机需要时常面对底面炮火的威胁,所以才要刻意强调生存能力,美国的A-10攻击机也与之类似,但是人家问的是战斗机啊战斗机,战斗机的座舱玻璃就没有办法防弹了,下面这张图片是一架遭受鸟撞的美国控军F-16战斗机,这架战斗机的座舱盖已经开裂了,鸟撞的动能是远远比不上子弹的,其接触面也是很大的,结果还把座舱盖撞成这样,所以一般的战斗机座舱盖连普通的7.62毫米子弹都顶不住。
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