防弹玻璃是由玻璃(或有机玻璃)和工程塑料经特殊加工得到的一种复合型材料,它通常是透明的材料,譬如PVB/聚碳酸酯纤维热塑性塑料(一般为力显树脂即lexan 树脂也叫LEXAN PC RESIN)。
它具有普通玻璃的外观和传送光的行为,对小型唔器的射击提供一定的保护。
防弹玻璃性能要求
我国早的防弹玻璃标准是1997年颁布实施的公共安全行业标准GA165《防弹复合玻璃》,1999年颁布实施了国家标准GB17840。该标准以测试卡上飞溅物的情况来评价玻璃的防弹性能,如果枪弹穿透玻璃,弹头、弹片及飞溅物穿透测试卡则为不合格。合格防弹玻璃分为三类:L类是能够阻挡弹头穿透,受冲击玻璃背面的飞溅物不穿透测试卡的防弹玻璃;M类是受冲击玻璃背面有飞溅物,但飞溅物不嵌入测试卡上的防弹玻璃;H类是受冲击玻璃背面无碎片剥落的防弹玻璃。L类属于生命安全型防弹玻璃,而M、H类属于安全型防弹玻璃。
防弹玻璃的选择
要安全可靠的使用防弹玻璃,使防弹玻璃发挥良好作用,在选择防弹玻璃时应注意以下几点。
首先,必须确定防弹玻璃的等级。根据需要保护场所的重要程度和可能受到袭几的唔器威力合理选择好防弹等级。
其次,确定防弹玻璃的类别。一般应选择H类或M类防弹玻璃,生产运钞车防弹玻璃厂,因为它属于安全型玻璃,他的安全性更好。
应选择好防弹玻璃的基本材料。用在汽车、火车上的玻璃蕞好选择用夹层玻璃与有机透明板复合的防弹玻璃,因为要达到相同防弹能力使用这种玻璃的重量较轻,但价格昂贵。用在银行柜台、射击场等场所的玻璃蕞好选择浮法玻璃与PVB复合的防弹玻璃。
单层透明材料很难满足防弹要求。因此必须走层合的技术路线。层合玻璃一般是由面板、背板以及起粘接作用的中间层组成,其防弹原理是利用硬而脆的面板受冲击后破列来吸收一部分入射能量,继而通过中间层和背板的变形来吸收剩余能量。
防弹玻璃中间至少有两层胶片,运钞车防弹玻璃,三层玻璃夹胶,也有四层的,一般有三层结构,承力层。如果用钝器用力敲击防弹玻璃,可以打碎,但很难将其打穿,即使打碎,玻璃也是牢牢的粘接在胶片上.比如用,银行运钞车防弹玻璃,铁棍敲击,人力击穿的话,需要很长很长的时间才可以办的到,一个人的话,累死也不能完全打穿.
防弹玻璃的材料
防弹玻璃实际上是由透明胶合材料将多片玻璃或高强度有机板材粘接在一起制成的。一般有以下三层结构:
承力层:该层首先承受冲击而,一般采用厚度大、强度高的玻璃,能破坏弹头或改变弹头形状,使其失去继续前进的能力。
过渡层:一般采用有机胶合材料,粘接力强、耐光性好,能吸收部分冲击能,改变子弹前进方向。在夹层玻璃中夹一层非常结实而透明的化学薄膜。这不仅能有效地防止枪弹射击,而且还具有抗浪涌冲击、抗爆、抗震和撞击后也不出现裂纹等性能。
安全防护层:这一层采用高强度玻璃或高强透明有机材料,有较好的弹性和韧性,能吸收绝大部分冲击能,运钞车防弹玻璃厂,并保证子弹不能穿过此层
防弹玻璃重要的性能指标就是防弹能力。防弹能力的指标是从两方面来衡量的,一方面是安全防护能力,另一方面是所防护的杀伤能力。
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