防弹玻璃是一种由有机玻璃和特殊塑料加工而成的复合材料,并不是大家普遍认为的玻璃,这种复合材料具有普通玻璃的外观以及透光度,但其硬度却是普通玻璃难以达到的,可以抵御小型的攻击,即使被击碎玻璃片也不会四散飞溅,安全性能非常突出。通常或者在装甲车上会用到这种玻璃,根具不同的应用场景和安全系数,所使用的防弹玻璃厚度也不相同,防弹玻璃的总厚度与防弹效果成正比。
一般我们将防弹玻璃分成承力层、过渡层和安全防护层这三个结构。如果防弹玻璃受到弹头的打击,承力层较早承受冲击而,它能破坏弹头或改变弹头形状,使其失去继续前进的能力,承力层选用的都是高强度的特种玻璃。
接下来的过渡层一般采用有机胶合材料,车用防弹玻璃,粘接力强、耐光性好,能吸收部分冲击能,改变子弹前进方向,在夹层玻璃中有一层非常结实而透明的化学薄膜。这不仅能够有效地防止枪弹射击,而且还具有抗浪涌冲击、抗爆、抗震和撞击后不出现裂纹等性能。
第三层的安全防护层采用高强度玻璃或高强透明有机材料,装甲车用防弹玻璃,有较好的弹性和韧性,能吸收绝大部分冲击能,并保证子弹不能穿过此层。
防弹玻璃是由法国科学家别涅秋克偶然发现的。他在实验室意外将玻璃烧杯摔到地上,而烧杯并没有碎掉,仅在杯身出现了纵横交错的裂纹。别涅秋克研究发现这个烧杯装过纤维素溶液,在杯子上粘覆了一层薄薄的膜,这层薄膜起到粘合作用,阻止了玻璃碎掉。防弹玻璃充分利用了玻璃的硬度和PVB的柔韧性,通过将这两种材料相互叠加粘合在一起,使其既保持了透明又刚柔相济。
当子弹撞击玻璃表面时,车用防弹玻璃生产商,玻璃会发生破碎,但它后面的PVB材料使碎片不会飞溅开来,而是产生塑性变形,通过一层层的玻璃破碎、一层层的高分子材料变形,子弹的动能迅速被削弱。与此同时,子弹也在与玻璃的撞击和挤压过程中变形碎裂,蕞终强大的动能转化为热能,车用防弹玻璃厂,将子弹的冲击力全部化解。
这就是防弹玻璃的物理学。
当然,防弹玻璃并不能阻挡所有子弹,如果子弹是钢芯、动能足够大,或者防弹玻璃本身不够厚,它还是可以被洞穿的。
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