阿拉尔车用防弹玻璃-车用防弹玻璃定制- 安瑞防弹玻璃价格：

防弹玻璃是通过对夹层玻璃的制作工艺流程进行改进而生产出的一类具有防弹、防爆等特性的安全玻璃。就如它的名字一样，根据其厚度、制作工艺及夹层的不同。

简单的来说，防弹玻璃通常分为三层：承力层、过渡层和防护层。其中承力层是炮灰，即利用其遭受冲击而使弹头变形或破坏弹头，大大减慢弹头的速度，这一层多用高强度的钢化玻璃或有机玻璃。

这样从外侧飞来的子弹先击中脆性层，动能被吸收，装甲车用防弹玻璃，并且被韧性层拦截下来；而从内侧射出的子弹会先击穿韧性层，因为它的能量集中于一个很小的点上，脆性层在韧性层向外扩张时向外碎裂，进而不影响子弹的继续前进。

安瑞装甲材料（芜湖）科技有限公司位于长江之滨的安徽省芜湖市鸠江经济开发区，是专业研发、生产和销售防护玻璃、防护面罩、防护护盾等防护产品的一家有限责任公司，目前为国内各防护运钞车改装厂、金融系统、装备等厂家提供各种级别的防护玻璃及装备产品。

影响防弹玻璃能力的因素：

(1）材料的组合方式对防弹能力有较大的影响作用。有机板材和无机玻璃的组合中在一定程度上有机材料所占的比例越大防弹能力越强;用PVB胶片生产的夹层防弹玻璃其单片无机玻璃的排列从弹着面到背弹面的厚度逐渐减少时，其防弹能力会有所增加，特别是在蕞后面的一层玻璃越薄其防弹效果越好，因为这样排列可以减少飞溅物，从而减少二次伤害程度。

(2)枪弹射击的入射角越大玻璃防弹效果越好。随着射击入射角的增加，玻璃对冲击能量的分散越多，从而减少了对玻璃的破坏程度。

(3)玻璃的尺寸越大防弹能力越强。玻璃的尺寸越大，玻璃在受到冲击时所产生的弹性变形越大，玻璃吸收的冲击能量转换成弹性能越多，对玻璃的破坏力越小。

战斗机一般不会受到地面火力的威胁，而现代空空和机炮只要命中一辆发就会使得一架战机严重受损或被击落。所以现代战斗机一般都不会刻意强调防护性能，没有哪个国家的五代机会说“我们能承受多少23mm机炮射击”的。而且战斗机的空重直接决定了其机动性，所以根本没有多余的重量来堆防御，连机身蒙皮都要用到轻盈的铝合金、碳纤维等等复合材料，怎么会安装笨重粗大的防弹玻璃座舱呢？

而且现代战机座舱的一个很重要的指标就是透光率，至少要保证90%以上的透光率，车用防弹玻璃厂家，还要防止高空作战太阳照射的眩光，这些特性都是防弹玻璃无法做到的，目前座舱的主流材料是塑料或树脂类材料，这些材料透光率好，而且容易弯折，车用防弹玻璃厂，现代战斗机的气泡座舱盖就是用这种材料制造而成的。而且现代主流五代机，除了俄罗斯的苏-57之外，阿拉尔车用防弹玻璃，都使用了一体化的座舱，这种座舱能够减少雷达反射截面，目前美军的主流座舱盖都是使用炳烯酸酯和聚碳酸酯这两种透明树脂材料复合制造的，其透光性，刚性都是很不错的，但是远远没有达到防弹的级别。

• 上一条：蚌埠防砸玻璃- 安瑞防弹玻璃厂家-单向防砸玻璃
• 下一条：防弹面罩生产厂家-合肥防弹面罩- 安瑞防弹玻璃价格