昌吉运钞车防弹玻璃- 安瑞防弹玻璃厂家-银行运钞车防弹玻璃：

防弹玻璃是指具有玻璃的透光、透像性能，同时又具有一定防弹能力的透明材料，其防弹原理是玻璃将子弹的冲击动能转化为玻璃的弹性势能和破碎后的表面能，从而达到防弹目的。

防弹玻璃的选择：为了充分发挥防弹玻璃的效果，应该根据不同的使用要求对防弹玻璃进行设计和调整。首先，必须根据防护性能的要求合理确定防弹等级和类别，如考虑需要保护场所的重要程度，可能受到射击的种类、弹体的种类、弹体的速度、射击的角度及距离等。

其次，根据质量、成本、透光度等因素选据防弹玻璃的基本材料，如用在汽车、火车L，选择质量较轻、成本较高的有机／无机复合类防弹玻璃；用在银行柜台、展台、射击场等，选择全无机类防弹玻璃。

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视频作者：安瑞装甲材料（芜湖）科技有限公司

防弹玻璃是防弹的玻璃，假如用大锤击打防弹玻璃，只需到达了一定的锤击力度和强度，完整能够将玻璃击碎。普通人们以为防弹玻璃能够避免射击，当然能够防砸，不会决裂。这种认识是片面的。防弹玻璃是为特地为避免射击而生产制造的，工作原理同防砸玻璃的原理是不同的。

防弹玻璃特征：夹层防弹玻璃安保防护强

PVB夹层防弹玻璃经过实验证明，可抵御外界强有力的冲击，其多层构造的防护可抵御不同级别的攻击，以至对强力爆炸冲击波也有良好的抵御作用，可降低人身伤害的可能性。

防弹玻璃有良好的屏蔽紫外线功用

PVB胶片可有效屏蔽99%以上太阳光谱中的有害射线。协助人们肌肤安康，并维护室内的家具摆设免受太阳辐射的侵扰伤害，持久坚持颜色鲜亮，不变黄。

运钞车防弹玻璃,其防弹性能主要体现在玻璃和钢板的防弹。防弹玻璃和钢板的防弹能力也是划分防弹运钞车防弹级别的主要依据之一。作为用于运钞车防弹化改造(运钞车的防弹化改造是指现有车辆的底盘、发动机和车身结构及型式基本不变,保证改造后的车辆基本性能与改造前相同的条件下,通过安装防弹玻璃和防弹钢板,使其具有一定的防弹能力)的防弹玻璃和防弹钢板,在具有一定的防弹能力下,也应该满足车辆承载能力、车身结构、制造成本和加工性等方面的要求。而 通过对防弹玻璃和防弹钢板进行防弹性能分析和试验,可获得其防弹能力的影响因素,并为合理选择防弹玻璃和防弹钢板提供依据。

夹层防弹玻璃是采用两层胶片做夹胶,经加热、加压将三层浮法玻璃粘合而成的复合玻璃。其透光率与浮法玻璃相当,而抗冲击机械强度却高出几倍。胶片为聚乙烯醇缩丁醛塑料薄膜,每层胶片的厚度多为1.5mm和2mm。夹层防弹玻璃厚度多为21mm和24mm,而浮法玻璃的厚度为5+8+5mm和5+10+5mm。

试验表明;夹层防弹玻璃具有较高的防弹性能,能有效地防护手枪近距离枪射击,且弹着点间距可小于100mm。主要用于重要建筑物、橱窗、柜台等的防弹玻璃使用。但主要缺点是厚度大,单位面积质量重(例如24mm厚的夹层防弹玻璃,其单位面积重量与7mm厚的钢板重量相当),射击时所产生的碎玻璃飞溅,可对车内乘员造成伤害。

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