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防弹玻璃是装甲车辆非常重要的一项防护措施，特别是轮式装甲车的前挡风玻璃，通常采用防护等级高的防弹玻璃制成，在满足驾驶、观察用途的同时还能为驾驶员提供一定的安全防护。不过由于厚度、重量和成本限制，批量装备的装甲车防弹玻璃防护能力通常比较有限，只能防御7.62毫米枪的射击，对于更大口径的机枪弹和反器材步1枪弹则无能为力，多数情况下还需要外加翻转式装甲板增强防御能力。

防弹玻璃却有4款，厚度分别为44mm、48mm、62mm、68.5mm，对应的防护等级依次增强，具体使用何种级别的防弹玻璃，需要根据应用领域、使用环境、整车成本控制等多方面综合考虑，比如大批量生产的高机动越野车，能用44mm肯定不会用68.5mm的防弹玻璃，这不仅涉及到制造成本问题，还有防弹玻璃自身的重量因素。

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视频作者：安瑞装甲材料（芜湖）科技有限公司

防弹玻璃自上世纪９０年代在我国广泛应用以来，多种生产方法应运而生，如在玻璃表面贴膜、在玻璃中间灌注有机单体材料然后聚合（即湿法夹层工艺生产）、用夹层玻璃与有机透明材料叠加等方法相继出现。若只考虑玻璃达到防枪弹射击的目的，大多数透明材料经加工处理并且达到一定的厚度都可以具有一定的防弹能力，但由于受到使用寿命、工业化程度、成本构成、产品性能等因素的影响。

目前防弹玻璃主要有以下几种形式：１．１玻璃夹层多层浮法玻璃中间用聚 乙烯醇缩丁醛中问膜粘结并经高温高压处理，使它们复合在一起而成为一透明整体，就可形成具有防弹能力的玻璃。这种方法生产的防弹玻璃也叫ＰＶＢ夹层防弹玻璃。由于浮法玻璃的光学性能非常好，ＰＶＢ胶片的平整度、强度、塑性又很好，二者的有机结合使玻璃整体的光学性能表现不凡，并具有良好的抗冲击性能。

这种防弹玻璃的优点是耐环境稳定性好、不易老化、寿命长、成本较低，容易维护，绝大部分银行营业柜台都采用这种防弹玻璃。

防弹玻璃功能：譬如一些银行防弹车的用途促进了单向防弹玻璃的发明。这种玻璃将抵抗接踵而来的小型射击玻璃的外侧，却会允许在玻璃的对侧(里侧)的射击，譬如防卫者从防弹车的里侧射击，从而通过玻璃射击在外部威胁者上。

防弹玻璃是在具有玻璃的透光、透像性能的同时，还对枪弹射击具有防护能力的玻璃。防弹玻璃的防弹原理是它能将子弹的冲击动能转化为玻璃的弹性势能和碎片的表面能。

防弹玻璃在冲击波能量形成的荷载剧增，增大几倍甚至几十倍条件下保持不穿透，玻璃保持性值RET≈1。而单片玻璃(包括浮法玻璃，钢化玻璃，中空玻璃)一旦破碎，只要稍超过临界破碎压力RET很快就跌到0.3以下，玻璃碎片散落，出现穿透性破坏。

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