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早期的防弹玻璃是用真空将两块钢化玻璃和它们之间的夹层紧密结合起来。这个夹层通常是透明的聚碳酸酯纤维膜。这种工程塑料与玻璃紧密结合后，将对小起到很好的防御作用。但是，由于早期技术条件的限制，情况就是这样。防弹玻璃通常很厚，像一面墙。
随着科学技术的进步，玻璃的强度和三明治的研发大大提高了防弹玻璃的性能和重量，使其在汽车上不会显得很重。与早期的三层防弹玻璃相比，现在的防弹玻璃一般由多层玻璃和夹层组成，夹层也会根据其他材料的使用情况添加薄膜。例如，银行柜台使用的防弹玻璃将有一层金属网。一旦玻璃损坏，金属网扭曲，就会触发报警系统。
防弹玻璃一般分为三种结构：承载层、过渡层和安全层。如果防弹玻璃被击中，承载层将首先承受冲击并。这一层的主要目的是使或变形，使其不具有继续向内的穿透力。
这层是由高强度特种玻璃制成的。下一步，过渡层中的物质将进一步分解吸收的穿透力，确保打击后不会出现能量集中。第三层安全防护层需要有弹性和韧性，不能穿透，一般采用特种玻璃或有机玻璃。
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