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伊犁防弹盾牌- 安瑞防弹玻璃定制-带轮子的防弹盾牌

安瑞装甲材料(芜湖)科技有限公司
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    伊犁防弹盾牌- 安瑞防弹玻璃定制-带轮子的防弹盾牌:
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    防弹玻璃厂家告诉您,电磁屏蔽玻璃是一种具有抵挡电磁辐射、防电磁干扰的屏蔽材料。广泛运用于各个领域,主要分为丝网屏蔽玻璃以及夹膜型屏蔽玻璃。丝网屏蔽玻璃通常是采用两块相同尺寸的玻璃原片裁切成需要的尺寸,然后先将玻璃送去磨边、清洗,之后就送入到无尘车间进行合片,其结构依次是玻璃+胶片+丝网+胶片+玻璃。然后经过高压釜高温压制就形成了丝网型电磁屏蔽玻璃。 电磁屏蔽玻璃之所以能防住电磁辐射是因为玻璃中间层是含有铅的金属丝网膜,电磁屏蔽玻璃就是利用了铅的导电性能,而起到屏蔽电磁辐射的作用。

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    视频作者:安瑞装甲材料(芜湖)科技有限公司






    防弹玻璃通常是使用在银行、珠宝柜台、金融场所、射击俱乐部等需要安全防护的特殊场所。是采用三块或以上的玻璃加入了pvb胶片经过特殊的工艺复合成的特种玻璃。具有抵挡小型冲击的作用,也有普通玻璃透光的效果。那么高铁是使用的防弹玻璃吗,为什么要采用这么高强度的防弹玻璃,一起来看下吧。 先给大家举个例子,当飞机在高空飞行当中,主要是怕气流的颠簸,其次就是小鸟了。这是由于在极高的速度下,哪怕只是个面包都是可以将飞机的风挡击穿的。假设飞机时速达800km/h的时候,撞上了0.45kg的小鸟,此时撞击产生的冲击力会高达152kg,在历因小鸟撞到飞机失事也不在少数。而我们高铁的速度通常也是在300km/h以上的,要是装鸟冲击力也高达500kg。其实在13年的时候也出现过高铁撞到飞鸟的事件,当时的高铁是超过了300km/h的时速撞上去,由于高铁是采取的6层以上的玻璃组合成的防弹玻璃,只破碎了前面4层玻璃才没有导致发生事故。 总的来说,高铁的车窗玻璃虽然看起来平平无奇,但实际上却蕴藏着强大的性能以及极大的生产难度所以为了保障高铁的安全,我们必须采用防弹玻璃。

    防弹玻璃厚度结构 下面给大家列几个不同厚度结构的防弹玻璃例子 19mm防弹玻璃:其厚度便是19毫米的,结构为:6mm厚玻璃+0.76mm厚胶层+6mm厚玻璃+0.76mm厚胶层+6mm厚玻璃+0.2mm厚膜,这种厚度结构的防弹玻璃经过测试是能抵挡住7.6mm手、51-1式7.6mm手弹(钢芯)在5m的距离进行三发射击的,并且被弹面还是光滑平整的。 25mm防弹玻璃:厚度为25毫米,结构为:8mm厚玻璃+0.76mm厚胶层+8mm厚玻璃+0.76mm厚胶层+8mm厚玻璃+0.18mm厚膜,经过测试是能在5m的距离抵挡住79式7.6mm3发子弹也没有穿透的。这种厚度的玻璃既能防子弹也能防砸。 56mm防弹玻璃:厚度为56毫米,结构为::10mm厚玻璃+1.52mm厚胶层+10mm厚玻璃+1.52mm厚胶层+10mm厚玻璃+0.76mm厚胶层+10mm厚玻璃+0.76mm厚胶层+8mm厚玻璃+3mmPC制成,在常温的条件下经过测试,使用M14 7.6mm自动步 NATO子弹,有效射击3发,玻璃没有穿透以及飞溅物。 然而防弹玻璃之所以能防子弹是因为其中的夹胶层pvb(聚乙烯醇缩丁醛酯)/pc(聚碳酸酯)产生的作用。

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