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一些特殊用途的汽车玻璃，用子弹或石头是击不碎的，玻璃上只会出现一些网状裂纹。这种玻璃就是防弹玻璃。

防弹玻璃是一种夹层玻璃，一般都做成3层。即在两层玻璃间夹一层有弹性的透明塑料，如赛璐珞、降乙烯醇缩丁醛等塑料，这些塑料物质像胶膜一样把两层玻璃紧密地黏结成一体。

5层防弹玻璃也有使用的，还有夹金属材料的玻璃，如一种夹钛金属薄片的玻璃具有抗高冲击力、抗贯穿、抗高温的特点。总之黏合玻璃层数越多，防弹能力就越强。

防弹玻璃主要用在轿车的挡风玻璃和坦克车的眺望孔上。使用这种玻璃不仅能经受住枪弹的冲击，而且还不会产生碎片伤人。

据安全专家分析及有关资料显示，玻璃的散落和碎片的飞溅是人受到伤害的主因。在爆炸事件中，75%的伤害与玻璃有关，这意味着如果采用防玻璃则可以减少75%的伤害程度。

如果在爆炸事件发生时，所有建筑物的玻璃能完整地保留在框架中，那么冲击波能量将不能进入室内，室内物品就不会受到破坏，高速碎片也不会进入建筑物内或掉落地上造成伤害。

防砸防弹玻璃施工时注意事项：防弹玻璃如还未过稳定期，性能不稳定，怕碰撞、划伤。所以在施工和材料运输中一定要严加小心。其安装方法如下：

1、测量放线：根据设计图纸尺寸测量放线，测出基层面的标大，防弹玻璃中心轴线及上、下部位，侧边收口不锈钢槽的位置线。

2、预埋铁件下部侧边不锈钢玻璃槽安装：根据设计图纸的尺寸安装下部、侧边不锈钢槽及支架，调平直，然后固定。安装槽内垫底胶带，所有非不锈钢件涂刷防锈漆。

3、防弹玻璃块安装定位：首先防弹玻璃槽及防弹玻璃块清洁干净，用防弹玻璃安装机或托运吸盘将防弹玻璃块旋转在安装槽内，调平、竖直后用塑料块塞紧固定，同一防弹玻璃墙全部安装调平、竖直才开始注胶。

4、将需要安装的玻璃，按部位分规格、数量分别将已裁好的玻璃就位；分送的数量应以当天安装的数量为准，不宜过多，以减少搬运和减少玻璃的损耗。防砸防弹玻璃安装前应清理裁口。先在玻璃底面与裁口之间，沿裁口的全长均匀涂抹1～3mm厚的底油灰，接着把玻璃推铺平整、压实，然后收净底灰。

5、安装防砸、防弹玻璃面积过大时，安装于竖框中玻璃，应放在两块定位垫块上，定位垫块距玻璃垂直边缘的距离官为玻璃宽的1/4，且不宜小于150mm。安装窗中玻璃，按开启方向确定定位垫块位置，定位垫块宽度应大于玻璃的厚度，长度不宜小于25mm，并应符合设计要求。玻璃安装后，汽车防弹玻璃厂家，应进行清理，将油灰、钉子、钢丝卡及木压条等随平清理干净。

防弹玻璃是装甲车辆非常重要的一项防护措施，特别是轮式装甲车的前挡风玻璃，通常采用防护等级高的防弹玻璃制成，在满足驾驶、观察用途的同时还能为驾驶员提供一定的安全防护。不过由于厚度、重量和成本限制，银行汽车防弹玻璃，批量装备的装甲车防弹玻璃防护能力通常比较有限，只能防御7.62毫米枪的射击，对于更大口径的机枪弹和反器材步1枪弹则无能为力，汽车改装防弹玻璃，多数情况下还需要外加翻转式装甲板增强防御能力。

防弹玻璃却有4款，厚度分别为44mm、48mm、62mm、68.5mm，马鞍山汽车防弹玻璃，对应的防护等级依次增强，具体使用何种级别的防弹玻璃，需要根据应用领域、使用环境、整车成本控制等多方面综合考虑，比如大批量生产的高机动越野车，能用44mm肯定不会用68.5mm的防弹玻璃，这不仅涉及到制造成本问题，还有防弹玻璃自身的重量因素。

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