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车用防弹玻璃-车用防弹玻璃价格- 安瑞防弹玻璃价格

安瑞装甲材料(芜湖)科技有限公司
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    防砸防弹玻璃的选购方法

    防弹防砸玻璃属于安全型特种玻璃,具有防弹、防砸的功能,其等级不同防弹的枪弹类型、防砸等级也不同。防弹防砸玻璃的生产和销售严格按照行业标准:GA 165-1997 防弹复合玻璃、GA 844-2009防砸复合玻璃及国家标准:GB171401999严格执行。

    防砸防弹玻璃的选购:防弹玻璃根据其厚度、制作工艺及夹层的不同,能防护枪弹甚至威力更大的攻击,在航空、建筑、军事等领域都有广泛的应用。

    根据对人体防护程度的不同,防弹玻璃可分为两种类型,一种是安全型,一种是生命安全型。安全型防弹玻璃在受到射击后,其非弹着面无飞溅物,不对人体构成任何伤害;生命安全型防弹玻璃在受到枪射击后,车用防弹玻璃生产厂家,非弹着面有飞溅物飞溅,但子弹不能穿透玻璃,可能对人体造成二次伤害。防弹玻璃根据不同枪种其防弹能力又有不同的要求。

    防弹玻璃分为三大系列,一是航空防弹玻璃,第二是车辆、船舶用防弹玻璃,第三是银行用防弹玻璃。厚度在18mm至40mm之间。所以要根据自己需求选择适合的防弹防砸玻璃。





    能顶得住大口径机枪弹射击的防弹玻璃有多厚?

    防弹玻璃是现代装甲车辆非常重要的一项防护措施,特别是轮式装甲车的前挡风玻璃,通常采用髙防护等级防弹玻璃制成,车用防弹玻璃批发,在满足驾驶、观察用途的同时还能为驾驶员提供一定的安全防护。不过由于厚度、重量和成本限制,批量装备的装甲车防弹玻璃防护能力通常比较有限,只能防御7.62毫米布枪弹的射击,对于更大口径的机枪弹和反器材狙机布枪弹则无能为力,多数情况下还需要外加翻转式装甲板增强防御能力。

    至于防弹玻璃厚度与透光性/光学畸变的关系,车用防弹玻璃,目前的研究结果显示防弹玻璃厚度与透光性/光学畸变之间没有必然联系,超厚的多层防弹玻璃不一定就比较薄的双层防弹玻璃的透光性差,这和防弹玻璃所使用的玻璃材质和中间夹层材质有关系,通常来说用装甲车辆一般使用聚碳酸酯纤维夹层的防弹玻璃,而银行柜台等场合一般使用亚克力夹层的防弹玻璃,二者成本不同,车用防弹玻璃生产商,防护能力也不同。






    防弹玻璃自上世纪90年代在我国广泛应用以来,多种生产方法应运而生,如在玻璃表面贴膜、在玻璃中间灌注有机单体材料然后聚合(即湿法夹层工艺生产)、用夹层玻璃与有机透明材料叠加等方法相继出现。若只考虑玻璃达到防枪弹射击的目的,大多数透明材料经加工处理并且达到一定的厚度都可以具有一定的防弹能力,但由于受到使用寿命、工业化程度、成本构成、产品性能等因素的影响。

    目前防弹玻璃主要有以下几种形式:1.1玻璃夹层多层浮法玻璃中间用聚 乙烯醇缩丁醛中问膜粘结并经高温高压处理,使它们复合在一起而成为一透明整体,就可形成具有防弹能力的玻璃。这种方法生产的防弹玻璃也叫PVB夹层防弹玻璃。由于浮法玻璃的光学性能非常好,PVB胶片的平整度、强度、塑性又很好,二者的有机结合使玻璃整体的光学性能表现不凡,并具有良好的抗冲击性能。

    这种防弹玻璃的优点是耐环境稳定性好、不易老化、寿命长、成本较低,容易维护,绝大部分银行营业柜台都采用这种防弹玻璃。


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