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防弹玻璃的制作方式介绍：1浮法玻璃与PVB中间膜的夹层复合该方法是多层浮法玻璃中间用聚乙希醇缩丁醛中间膜粘结并经高温高压处理使它们复合在一起而成为一透明整体，形成具有防弹能力的玻璃。

这种方法生产的防弹玻璃也叫PVB夹层防弹玻璃。由于浮法玻璃的光学性能非常好，PVB胶片的塑性也非常好，宁波车用防弹玻璃，二者的有机结合使玻璃整体的光学性能非常好，并表现出良好的抗冲击性能。

2、夹层玻璃与有机透明板叠加或复合这种防弹玻璃曾经有两种形式，一种是在一层夹层玻璃的后面放置一层有机透明板材，夹层玻璃与有机透明板之间形成一厚度约6～10mm的间隙，夹层玻璃置于有机透明板之前，即夹层玻璃作为着弹层，这是叠加方式。

3、在无机玻璃上粘贴薄膜。在无机玻璃表面上粘贴专用薄膜也可以使玻璃具有一定的防弹能力，这种玻璃也称贴膜玻璃。它是将厚度为0.1～0.3mm其中一面涂有不干胶的薄膜在以水为排气介质下粘贴到玻璃表面而形成的。

4、其它方法：用其它方法制作的防弹玻璃通常应用于特殊领域，例如航空、航天特种实验室等。上世纪90年代末期，我国防弹玻璃的生产方法曾出现过的几种形式:玻璃表面贴膜、在玻璃中间灌注有机单体材料然后聚合(即湿法夹层工艺)、用夹层玻璃与有机透明材料叠加等。

防弹玻璃具备防弹的能力，一般是采用数块玻璃加上聚碳酸酯纤维，通过特殊的工艺加工复合而成，其成品厚度甚至可以达到4-8厘米！其防弹原理也不算太复杂，通过与正面玻璃的撞击，车用防弹玻璃厂家，使迎面而来的弹头变形，可初步降低子弹的穿透力，而聚碳酸酯则是起到一个缓冲作用，吸收子弹的动能，同时给予玻璃一定的韧性，不至于因为撞击而碎掉整块玻璃，终的目的就是一层层衰减子弹的动能，终起到防弹的效果。

但是如果使用的是用的XP3弹，以及一盎司的FIOCCHI弹，车用防弹玻璃定制，防弹玻璃却根本无法承受巨大的冲击，直接被击穿！区别就在于这种子弹的战斗部是用质地坚硬的金属制成，可以抵挡玻璃的碰撞将其穿透。而Jun用的12号口径弹，也无法达到这样的效果，只是会让防弹玻璃充满炸裂的条纹，而无法彻底的击穿防弹玻璃。

防弹玻璃是由玻璃（或有机玻璃）和优质工程塑料经特殊加工得到的一种复合型材料，它通常是透明的材料，通常包括聚碳酸酯纤维层夹在普通玻璃层之中。

聚碳酸酯(PC)俗称“防弹玻璃胶”，透明性能好，属非结晶性塑料。PC现已成为五大工程塑料中增长速度比较快的通用工程塑料。没有特别加以说明的情况下，通常所说的聚碳酸酯都是指双酚A型聚碳酸酯及其改性品种。

PMMA俗称有机玻璃、亚克力，化学名为聚丙希酸甲酯。是迄今为止合成透明材料中质地比较优异，价格又比较适宜的品种。亚克力也属非结晶性塑料，透明性极佳。

在日常生活中，PC和PMMA已经得到广泛应用，两者透明性都很好。

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