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防弹玻璃是由玻璃（或有机玻璃）和优质工程塑料经特殊加工得到的一种复合型材料，它通常是透明的材料，通常包括聚碳酸酯纤维层夹在普通玻璃层之中。

聚碳酸酯(PC)俗称“防弹玻璃胶”，透明性能好，属非结晶性塑料。PC现已成为五大工程塑料中增长速度比较快的通用工程塑料。没有特别加以说明的情况下，通常所说的聚碳酸酯都是指双酚A型聚碳酸酯及其改性品种。

PMMA俗称有机玻璃、亚克力，化学名为聚丙希酸甲酯。是迄今为止合成透明材料中质地比较优异，价格又比较适宜的品种。亚克力也属非结晶性塑料，透明性极佳。

在日常生活中，PC和PMMA已经得到广泛应用，两者透明性都很好。

防弹玻璃是现代装甲车辆非常重要的一项防护措施，特别是轮式装甲车的前挡风玻璃，通常采用髙防护等级防弹玻璃制成，在满足驾驶、观察用途的同时还能为驾驶员提供一定的安全防护。不过由于厚度、重量和成本限制，批量装备的装甲车防弹玻璃防护能力通常比较有限，只能防御7.62毫米布枪弹的射击，对于更大口径的机枪弹和反器材狙机布枪弹则无能为力，多数情况下还需要外加翻转式装甲板增强防御能力。

至于防弹玻璃厚度与透光性/光学畸变的关系，车用防弹玻璃厂，目前的研究结果显示防弹玻璃厚度与透光性/光学畸变之间没有必然联系，超厚的多层防弹玻璃不一定就比较薄的双层防弹玻璃的透光性差，这和防弹玻璃所使用的玻璃材质和中间夹层材质有关系，通常来说用装甲车辆一般使用聚碳酸酯纤维夹层的防弹玻璃，而银行柜台等场合一般使用亚克力夹层的防弹玻璃，二者成本不同，淮安车用防弹玻璃，防护能力也不同。

随着国民经济的飞速发展以及人们防范意识的不断增强，防弹玻璃已被金融行业广泛采用，到目前约有９０％的防弹玻璃应用于银行营业柜台。防弹玻璃是指具有玻璃的透光、透像性能，装甲车用防弹玻璃，同时又具有一定防弹能力的透明材料，其防弹原理是玻璃将子弹的冲击动能转化为玻璃的弹性势能和破碎后的表面能，从而达到防弹目的。

防弹玻璃的生产方法：防弹玻璃多种生产方法应运而生， 如在玻璃表面贴膜、在玻璃中间灌注有机单体材料然后聚合（即湿法夹层工艺生产）、用夹层玻璃与有机透明材料叠加等方法相继出现。

这种防弹玻璃有两种形式：一种是叠加的方式，在一层夹层玻璃的后面放置一层有机透明板材，车用防弹玻璃定制，夹层玻璃与有机透明板之间形成一定的问隙，夹层玻璃置于有机透明板之前即夹层玻璃作为着弹层。另一种是复合的方式，玻璃与聚碳酸酯板（ＰＣ板）直接复合为防弹玻璃，粘接材料为聚氨酯膜（ＰＵ膜），生产工艺方法与ＰＶＢ夹层法类似。

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